Без пробега по РК. Состояние нового мотоцикла. Лучший мотоцикл в своем классе по результатам тестов. Есть заводская 'душилка' мощности двигателя в виде 3-х позиционного переключателя 185/155/120 лошадей в зависимости от погодных условий и опыта пилота (/testdrive/test-drajv-suzuki-gsx-r1000-2007-a-b-c-legko-kak-1-2-3-.html). Масло, антифриз, тормозная жидкость поменяны. Выхлоп Jardine GP1 (/product_sections/detail.asp?CatID=12&ItemID=1 . Слайдеры рамы и заднего маятника. Остальное все сток. Пробег 6000 миль. по курсу из расчета 11000 на день оплаты. Обмен не предлагать ни на что. Могу упаковать и отправить в любой город за счет покупателя. Есть такой же но: Без пробега по РК. Идеальное состояние. Работает как швейцарские часы. Мощность мотоцикла около 200 лошадей (185 заводских + выхлоп и измененная топливная карта). Выхлоп M4 $385 с деинсталляцией катализатора. Power Commander V $399, 99 , настраивался в США, армированные тормозные передние шланги (2 штуки вместо одного раздвоенного заводского), карбоновые (углепластиковые) накладки: бак передняя накладка, бак боковые накладки, воздухозаборник, переднее крыло, заднее крыло, защита цепи (примерно по стоимости на $750 без работы по установке). Тюнинговая усиленная цепь и алюминиевая звезда, короткие ручки, слайдеры рамы и заднего маятника, новые передняя и задняя шины Pirelli Diablo, поменяны масло, антифриз и тормозная жидкость. Лучший мотоцикл в своем классе по результатам тестов. Есть заводская 'душилка' мощности двигателя в виде 3-х позиционного переключателя 185/155/120 лошадей в стоке в зависимости от погодных условий и опыта пилота . Цена 11000 уе. Обмена нет ни на что. Могу упаковать и отправить в любой город за счет покупателя. Комментарии не читаю. Если на телефон не отвечаю, пишите по Whatsapp. Есть такой же бело-синий в стоке. Цена та же.
Авторизация
